Показать сообщение отдельно
Старый 11.09.2016, 08:28   #1115
Ballbr
Вступаю в Клуб
 
Имя: олег
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 15
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Полтора года назад выбил каталики, после чего прошился у Ежика (я так понимаю выключил каталик и задние лямбды под Евро-2). Через полгода вылезла ошибка P0154 (Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)). Заменил датчик на Denso DOX0113. Ошибка ушла. Прошел год, загорелся чек, вылезли 2 ошибки P0154 и P0134 (Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 2 и банк 1)). Ошибки выключил сканером. Месяц чек не горит, но расход увеличился (по личному наблюдению и по показаниям на панели приборов литра на 2). Заправляюсь исключительно 2-х проверенных известных АЗС. Заехал на СТО (специализируются на Мицубиси). Сказали: нефиг было прошиваться, ты не первый после прошивки у Ежика, надо было эл. обманку ставить и ничего теперь не сделать, заводские параметры не вернуть, замена передних датчиков говорят не поможет. Встречался ли кто-нибудь с описанной проблемой? Есть ли выход? Спасибо!
Ballbr вне форума   Вверх Ответить с цитированием