Показать сообщение отдельно
Старый 16.09.2016, 15:20   #49
p8p7i
Житель Клуба
 
Имя: Вадим
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 256
По умолчанию Re: Разбор АКПП или факты о смерти АКПП

Цитата:
Сообщение от Z013 Посмотреть сообщение
Что меня волнует и почему заморочился заменой(кроме естественно пробега):
1. последнее время после перевода рычага в D или R (на горячую), происходило тупление 2-3 сек. после легкий толчок, даже не толчок, я только через 2-3 сек. понимал что включилась скорость. Раньше такого не было.
По ощущениям, как нехватка давления масла (задержка 2-3 секунды)...

Цитата:
Сообщение от Z013 Посмотреть сообщение
Сейчас на горячую уровень ровно посередине меток HOT
А разве уровень не по верхней метке должен быть? возможно из-за этого и ловит тупнячка на 2-3 секунды... слегка не хватает может...
Я на своем делал по верхнему уровню... На горячую ловил уровень через отверстие щупа (шприцом на 150 кубов): не хватало - доливал, перелил - откачивали лишнее...
p8p7i вне форума   Вверх Ответить с цитированием