Цитата:
Сообщение от clean
эти гофры как раз типа ограждают от грязи подвижную часть... в вашем случае прямой доступ всего дорожного овна в это сочленение..
|
Двигаться там нечему, трос стоит мертво, он не двигается при затягивании и отпускании стояночного тормоза. Даже если и попадает грязь между втулкой и тросом, то при высыхании абсолютно никаких звуков, полная тишина. На мой взгляд, скрип возникал как раз в местах обжима гофр шестигранными хомутами, смазка под гофрами задерживала частицы песка и при вибрации они провоцировали тот самый скрип. В моем случае трос в этом месте ничем не зажат, т.к. втулка большего диаметра. Если его немного подвигать руками вправо-влево по горизонтали, то он свободно перемещается внутри втулки на несколько мм. В спокойном состоянии трос внутри втулки находится под углом, даже если он и вибрирует внутри втулки, которая кстати сделана из мягкой резины, то трения никакого нет, соответственно и никаких звуков. Выложу фото, как это все выглядит после езды по лужам.