Показать сообщение отдельно
Старый 05.12.2016, 18:36   #677
Sergei_ssn
Старожил Клуба
 
Аватар для Sergei_ssn
 
Имя: Сергей
Авто: Tucson NX4 2.0D
Сообщений: 635
По умолчанию Re: Outlander III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

Цитата:
Сообщение от Avtandil Посмотреть сообщение
Вот для каких целей подхватывать заряд в 1.5 Вольт? Это дохлый по всем пунктам аккумулятор. Элементарный подзаряд возведен в стихийное бедствие Всем сомневающимся, купите любой с током заряда до 6А-8А, его за глаза хватит подзарядить раз в квартал, полгода или раз в год подсевший аккумулятор.
Правильно сказано. Не нужны эти "модные" зарядки по 10т.р.

Если аккумулятор сел ниже чем 9 вольт, то большая вероятность что в дальнейшем он уже нормально работать не будет. Я вот тоже в порыве здешней "истерики" припер свой аккум домой, поставил сначало 15 вольт, принимаемый ток аккумулятором был чуть меньше 2-х ампер, через пару часов упал до 0,7а , поставил 16 вольт, ток поднялся опять почти до 2-х ампер и через часа три упал до 0,5а , отключил и пошел спать, утром померил напряжение на аккумуляторе, оно было 13,05В.
Больше я его домой не попру.... да еще и ручки нет

Для зарядки использовал БП с цифровой настройкой тока и напряжения фирмы UNI-T
Sergei_ssn вне форума   Вверх Ответить с цитированием