Цитата:
Сообщение от OpY.
следовательно у них накоплен богатый опыт по поиску этого звука...  |
Никого не хочу обидить. Несколько дней назад делал машину нашего одноклубника(так ерунда) в процессе общения он мне расказал что у него БОЛЬШИЕ проблеммы с ДВС. Диагностику делали в Анкар.Вчера я почитал эту "диагностику".Сегодня ржали всем коллективом! дословно: Замена прокладки клапанной крышки и прокладок свечьных колодцев ,течь,замена маслосъёмных колпачьков,течь,износ целиндропоршневой группы(угар)масла,сильный стук гидрокомпенсаторов(замена).До того как мы про это поговорили я проверил все позиции(ну кроме маслачьков и целиндропоршневойгруппы ну не реально без разбора ДВС это сделать!!!!!!!)Мой вывод такой. Машину никто не диагностировал.Открыли капот,посмотрели что есть напыление от масла( на крышки клапанной совсем немного,но явно видно)Свечьные колодцы никто не проверял,это 100 процентов ,потому что я достал все наконечьники с проводов и они были абсалютно чистые и сухие.А ржали потому что нам не понятно как???????????????????? они проверили что текут малосъёмные колпачьки и нужно менять цлиндропоршневую группу!!!!!!!!!!!!!Аут американец,пробег на сегодняшний день 57000км. Даже если допустить что там(США) ничего не делали для меня это бред !Ну вот как то так получилось.
