Цитата:
Сообщение от vova18
ошибки давления во вторичном контуре. Причины: клин или начало клина редукционного клапана маслонасоса, неправильная работа или отказ соленоида или клапана вторичного давления на гидроблоке либо неисправность блока управления вариатора, который стоит в салоне под панелью.
|
Разобрал вариатор , промыл мозги, прочистил насос, отвез в Новосиб Гидромуфту на ребилд, поменял два фильтра, испортил 2 оригинальных сальника на колоколе)) ошибка потухла после 100км, больше не загоралась..стружки было много..видел только первый шкив - задиров на нем не было, только потертости, которые на ощупь не ощущались, было принято решение дальше не разбирать..тьфу тьфу тьфу пока ездит)
У нас в городе сразу сказали, что надо полностью все менять цена 115к. В Кемерово сказали тоже самое но уже за 80к.