[Olegaszaq]

Я не знаю чего там у 2 WD в коробке, там валы напрямую идут в диф и вывода такого многовального нет скорей всего (нафиг он там нужен). Я и не говорил что у нас блокировка переднего моста, я говорил, что вискомуфта находится в трансфере. Ну вот сам посуди хотя бы по тому факту что привод левого колеса идет сквозь коробку и втыкается (жестко заметь) в диф, находящийся в трансфере. Как это то объяснить?? Если это межосевой диф, он не может быть связан жестко с левым колесом.

Добавлено через 9 минут
Если идти от кардана то путь такой: кардан жестко связан с шестерней ГП трансфера, ГП жестко связана с внешним полым валом, который идет в АКПП, там он жестко связан с дифом межосевым, который получает момент от АКПП со стороны двигателя и, который с другой стороны связан с внутренним полым валом идущим от АКПП, который связан с одной стороной переднего дифа, а с других сторон переднего дифа жестко втыкаются валы передних колес. Вискомуфта конструктивно оказывается подключенна параллельно с межосевым дифом