Интересно бы замерить.
По генератору, в доках, в разделе
ПРОВЕРКА ТОКА ОТДАЧИ ГЕНЕРАТОРА можно найти про ток следующее:
Цитата:
10.Включите фары и запустите двигатель.
11.Сразу после включения дальнего света фар и максимальной скорости вентилятора отопительной установки увеличьте частоту вращения двигателя до 2500 об/мин и снимите максимальные показания амперметра.
Предельное значение: не менее 70 % от номинального значения
|
Больше про ток никаких следов.
При номинальном значении тока генератора 105 А, получается генератор при 2500 об/мин должен выдать не менее 70 А.
Какой ток генератор выдает при 1400..1000..700 об/мин не ясно. Но, конечно вряд ли 70 А.
Для
штатной АКБ в доках.
Цитата:
|
2.Нормальный зарядный ток в амперах должен быть равен 1/10 значения емкости аккумуляторной батареи. При необходимости быстрого заряда аккумуляторной батареи по причине недостатка времени максимальный ток быстрого заряда может быть равным значению емкости аккумуляторной батареи.
|
То есть для штатной АКБ по докам величина тока при быстром заряде допускается до 52 А.
Добавлено через 32 минуты
Цитата:
Сообщение от МиНиН
всего на 7.5 А
|
это наверно в блоке реле моторного отсека F11 (7.5А) идет на схему регулятора напряжения генератора.
Больше не нашел на 7.5 А, то ли схема не полная у меня, или возможно что то в ETACS.
С генератора (со статора) идет напрямую на предохранитель 140 А (на положительной клемме АКБ)