Цитата:
Сообщение от chundga
Небольшой отчёт. Как уже писал ранее, что 24.10.2016 установил новый АКБ FB9000 85D23L в замен штатного. Сегодня решил снять его и поставить на зарядку, так как в морозы часто включал предпусковой подогреватель "Гидроник". Да и пробеги за последние 1,5 месяца были маленькие, и новогодние праздники. Хорошо, что есть оборотный АКБ, штатный родной.  Подключил новый АКБ к ЗУ "Вымпел-27". ЗУ показало следующее:13V, % заряженности 90%. Установил на зарядку:15,8 V, 1,8А (сейчас выдаёт, по истечении 30 минут). Вывод: хороший АКБ, даже Гидроник не сильно высосал. |
Продолжение. Сегодня стал проверять АКБ который вчера поставил на зарядку. ЗУ "Вымпел-27" показывал: 15,9V и 1А, 95% заряженности, время заряда 23 часа, отдано ампер 31. Стал мерить плотность электролита, во всех банках 1,30. С зарядки снял. Клеммы на зарядном были в окиси (уже давненько), всё таки как и написано в инструкции на ЗУ, их после каждой зарядки надо протирать, хотя визуально они чистые. Сделал щёлочной раствор ( пищевая сода и вода), опустил туда клеммы, и как видно на фото, сразу пошла химическая реакция, клеммы мгновенно очистились.