Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
На задней опоре на сайленте пришлось гайку срубать,ппц как неудобно,для этого надо иметь удлиненное зубило,болгаркой вряд ли подлезешь,не дай бог сорвётся-чиркнешь по трубкам или по кардану. Опора у меня тоже рваненькая,конечно не совсем,но я уже и её заказал: не оригу конечно (почти 10 к),взял стеллокс за 900.
Раздатка вроде без подтёков,трогать не буду.Фишки проводов все выдернулись нормально,на датчике скорости железной застёжки уже не было. Пролюбил шплинт на тросике переключения,ибо неудобно там снимать,но уж чем-нибудь заменю.
Сальник КВ не буду трогать,он даже не потеет.
|