Цитата:
Сообщение от mac-mac
Совсем не факт. Когда Купер ЦС4 покупал, смотрел на спецификацию, в которой на индекс скорости H была гарантия на 15 тысяч миль меньше, чем на индекс T, соответственно и индекс износостойкости был 560 и 640 соответственно.
|
Я указал для эксплуатации в очень жарких климатических условиях и это провереный факт. Про индекс износостойкости уже писал что это ТЕОРЕТИЧЕСКИЙ показатель. Вот сами пишете что он у Тигра он 240, и тем не менее ,из практики ,резина ходит 60 тыс. как минимум. Сколько же тогда должна выхаживать резина с индексом 560 и 640? Она вообще тогда не должна изнашиваться,а "умирать" чисто от старости,трескаться и разрушаться,а протектор должен быть еще более менее
Кстати как то давно, еще на Опеле, был у меня бридж туранза ер 300,два колеса с индексом Н а два с W,так вот те что с W пережили две пары тех что с индексом Н(перд зад чередовал,ездил в одних и тех же условиях). W-шки были реально жестче и тяжелее Н.