Показать сообщение отдельно
Старый 01.04.2017, 11:43   #1425
Alexxander
Житель Клуба
 
Аватар для Alexxander
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 420
По умолчанию Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.

Предлагаю всем поучаствовать в апгрейде инфо.
Особенно нужно дополнить по хомутам и пыльникам,
пишите с указанием партномеров и размеров.


Смазка внутренний ШРУС - трипод (примерно 230гр перед, зад 1.5 раза меньше)

Chevron "ULTI-PLEX GREASE SYNT EP 1.5", парт намбер 250188642
Ulti-Plex synthetic grease 1.5 до более жидкой консистенции 1 ( на четверть добавить к смазке индустриального бесприсадочного масла И-20А , к примеру )
Whitmores Polyna CV 1.5
Slipkote Polyurea CVJ grease
NKG302 - 28495AE010 – от субару
МС ШРУС триподный 90г ВМПАВТО, NLGI 1, +160С

Смазка внешний ШРУС – бирфильд (примерно 230гр перед, зад 1.5 раза меньше)

Смазка шрус с дисульфидом молибдена Liqui Moly "LM 47 Langzeitfett + MoS2", 400мл, Парт 7574 - неплохая смазка до -30С
REDLINE OIL 80402 Смазка CV-2 с молибденом - 0,42л тюбик - типа круто и дорого
Моликот G-4700 (хорошая, если найти)
NTG-2218-M - 28395AG010 – от субару
Противозадирная смазка ВМПАВТО МС-Х5 ШРУС, комплекс Х5, от -40С до +140С, NGLI 2/3

ХОМУТЫ

Хомуты Hans Pries 102 593 546 Хомут пыльника шруса (88х8мм)

Хомут ШРУС внеш

MR 336806 – внеш оригинал

Hans Pries 101 953 546 Хомут внутреннего пыльника шруса (33х7мм)

Хомут ШРУС внут

Dello 3003740051 - внутр
3817A094 – внут оригинал

ПЫЛЬНИК

Из недорогих мона брать BluePrint

Последний раз редактировалось Alexxander; 01.04.2017 в 12:00.
Alexxander вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо: