Цитата:
Сообщение от Ромаррио
Ну вроде как с евро2 раздушивают движок, становится резвее, убираются задержки при нажатии педали газа, ну и лямбды отключаются. А каты вроде 2 меняют, третий оставляют. Сам тоже решиться не могу на все это мероприятие..
|
про евро 2 гуглю, пока толком не нашёл понятного разъяснения, думаю на сервис заехать к ребятам, кто шьёт, чтобы понять и разобраться.
Решиться нужно в любом случае, т.к. рано или поздно, но убирать придётся.
Сегодня снял глушитель с третим катом и банкой, часть глушителя где ктализатор и до изгиба (хомут одет) - была с дыркой, в итоге отвалилась эта часть глушителя, хороший сварщик заварил всё как положено. Увидел состояние 3-его ката, был удивлен на сколько он оказался чистым. В общем думал-думал, решил, что буду убирать (со съёмом) 2 верхних и вместо них пламики, а третий даже трогать не буду.