Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
Забитые масляные каналы и, слизаное напыление на вкладышах... При пробеге на оригинальном масле более 10 тк, + езда с убитым катами. При разбре - соледол в каналах и куча го... на в двигателе при детальном разборе, уже год как прошёл и всё не упомню. Окончилась это попадосом на +/-180 тр! Ну, я соглашусь, что подлетевшая цена на удаление катов в виду отчасти темы данного форума и сообщений с предрассудками попавших на двс людей, совсем ничего...
"Дорогу осилит идущий", можем и ничего делать и не стоит и выносить свои предрассудки, и возможно нелепые суждения дабы не начитавшись некоторые личности не задрали цены на ремонт обычного Аутлендера до цен на рядовые спорт кары. Но, я выразил определённое направление мысли и логически поразмыслив пришёл к скромному выводу, что один из пунктов в виде перепробега на масле могло сослужить дурную шутку.
А так, то да пусть все, кто не сталкивался думают об ломовой надёжности 3л.
PS люди реально думают, что это яп чудо милионик.. (((
|