Цитата:
Сообщение от Olegow
Зачем каждый раз находясь в гараже более 15 минут заряжать аккум?
Это кардинально (в разы) продлевает жизнь аккуму?
|
Продлевает реально.Кардинально продлевать будет только тогда, когда аккум на машине в гараже будет постоянно подзаряжаться малым током, компенсирующим саморазряд и потребление автоэлектроники в дежурном режиме (комп + сигналка). В моем случае это 120-150 мА. Это испытанное лекарство, препятствующее сульфатации пластин, мало того, в небольшой степени устраняющий уже имеющуюся.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от МАХ68
И чем больше разрядка тем меньше его век!
|
Истину боярин глаголет.
Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от sh_dimka
ГВС, почему не стоит?
|
Если аккум заряжается нормальным током, то и напряжение на нем не превысит 15 В .Автоэлектроника держит более 20 В. Когда авто едет аккум тоже заряжается .Вы же при этом не отключаете электронику? Если уж так боитесь, то купите зарядник с вольтметром для контроля еще и напряжения и убедитесь сами.