Цитата:
Сообщение от yahont
сказали вытек и есть след в тех. отверстии, а вот откуда вытек и почему - одни предположения
|
Загоняете на СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ центр по автокондиционерам. Они подключают спецаппарат. Он определяет давление в системе по верху и низу. Если ещё что-то есть в системе, то скачивает хладагент, сепарирует от него отработанное масло и определяет их вес (за скаченный фреон в дальнейшем платить не надо!). Потом вакууммирует систему, проверяет её на герметичность и , если есть "щели", то загоняет хладагент + свежее масло + УФ краситель. Профи находят точки утечки и ремонтируют нужные детали. Если утечек нет, то доплачиваете за дозакаченный до нормы фреон, а у некоторых и за масло и за краситель. Вот и всё.