[Ghost1374]

Всем привет! Пересел в прошлом году с Тигуана 1,4-DSG (6 мокрая). Комфорта от езды конечно больше в Тигуане. Таже продуманы некоторые мелочи ввиде полочек, мини-бардачков под мелочевку. Ящичек под мелочевку под сиденьем. На ауте под сиденьем "километр" пространства, можно было бы чем-то занять. Раздражает отсутствие розетки в багажнике на ауте. На тигуане было 2 шт. Работа климата, на тигуане поставил температуру и забыл, климат сам регулирует куда дуть, с какой интенсивностью и постоянно поддерживает одну температуру. На ауте поставил темп. +20 а дует холодный не выше +15, приходится вмешиваться в процесс. И не очень продуманы расположение и регулировка дефлекторов. У тигуана они вращаются на 360 градусов и их по 2 шт. так что один можно направить в одну сторону, а другой соответственно в противоположную. Согласен с вышесказанным по поводу подсветки кнопок и информативности БК. Ну и согласен с динамикой, у тигуана она лучше, особенно при обгонах. На счет подвески у аута лучше в плане длиноходности. Ну а почему пересел на аут: 1. Багажник! 2. На тигуане прошел 60 тыс. км.- произвел замену 2-х двухмассовых маховиков по 50 тыс.руб каждый., задал вопрос: нахрен мне такой машин, на которой каждые 25-30 тыс. км. надо менять маховик, плюс к этому отгорел катализатор, что еще + 120 тыров, если оригинал. Вообщем поменял по трейд-ину. Взял тестовый со скидкой в 300 тыс. Год откатал-пока тьфу-тьфу-тьфу! Рулевое конечно не о чем- "размазня"! При выходе из поворота руль не становится в ноль. По шумке почти одинаково! Кто-то говорил по слабого стекла на ауте, так скажу, что на Тигуане оно тоньше и поменял я их за 3 года-3 шт. А аут пока радует!!! Всем удачи!