При чем тут допуски если базовая вязкость масла разная? Это как сравнивать 5W20 и 5W40 и говорить ну допуски же есть и там и там
- только рекомендованы они для разных авто. Производитель вроде прямо говорит пользовать J4 а если вдруг залили J1 сменить его при первой же возможности. В мультижижах же заявлены допуски для всего на свете - эдакая средняя температура по больнице. А маслонасос и вообще CVT8 строго под вязкость J4.