Показать сообщение отдельно
Старый 02.11.2017, 21:04   #752
Addis
Житель Клуба
 
Аватар для Addis
 
Имя: Андрей
Авто: HONDA CRV RE5, TOYOTA AVENSIS Т250
Сообщений: 412
По умолчанию Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ

Цитата:
Сообщение от miron-96 Посмотреть сообщение
а ремень балансира не поменяли у ОД
+100. У меня похожая ситуация,купил авто с пробегом 150 тыс. через 2 тыс. пробега поменял грм, поскольку предыдущий хозяин ни фига не делал. до этого авто перепродавалось на пробеге 96 тыс.. При этом ремень распредвала был в самом лучшем виде по крайней мере на вид, а вот ремень балансира весь в трещинах корд торчит, в общем тряпка а не ремень, по словам мастера очень вовремя замена еще бы чуть чуть и писец. При этом какой то там шкиф балансира (не уточнял) открутился только электроключом,мастер говорит его не меняли с завода, потому что так могли только на конвеере затянуть.
Гарантии конечно ни какой, что ремешок конвеерный стоит. Навевает мысль, что ремень балансира умирает в 2 раза быстрее, чем ремень распредвала.
Маркировки на обоих ремнях ни какой. Что за хрень ноунейм какой то.

Поэтому если не затруднит прошу, кто менял ГРМ расскажите, о их визуальном состоянии.Что то мне с трудом верится что ремешок балансира мог пробежать 152 тыс.
Addis вне форума   Вверх Ответить с цитированием