[Sokol]

И да, приятная новость. В мире существуют 4N15 без сажевого фильтра. К ним по требованиям к маслу допускам все как у нас. И масло объем на 1 л меньше.
Вывод: искать прошивку от такого мотора, выкорчевывать сажевик (замена сажевика на новый примерно 200 тыр стоит).
Узнавал у своего чиповщика есть ли на этот мотор чип, есть и вроде бы как и без сажевика и ЕГР. Но помня о баталиях на дружественном форуме по Паджеро об отключение ЕГР и о том, что почти во всех прошивках была лишь обманка, а ЕГР работал и работал притом криво, я совсем не уверен, что прошивки под новый мотор грамотно исключают сажевик. При том, что на 4D56 есть нормальная оригинальная прошивка под Евро-2 с работающим по иному алгоритму ЕГР, почему-то никто не хочет написать такую же для нас или хотя бы заливать ее, а все чиповщики чего-то мутят и кривят, когда пытаешься это вяснить. Но это тема для другого разговора. А информацию к размышлению я дал.