[Ghost1374]

Если вы не знаете, то не надо тыкать другим! Читаем мануал! После каждой регулировки установки углов колес необходимо калибровать датчик положения руля и как он работает и что из себя представляет я в курсе, и если я тебя замучал, ну так и не заходи на форум, который и нужен для обмена своим личным опытом. И где я домысливал, укажите цитату! И почему мой личный опыт не к месту? И что не надо обращать внимание на резину! Все начинается с малого! Смотрим резину, если все нормально, смотрим дальше, состояние подвески рулевых тяг и наконечников. Нормально, загоняем на стенд и согласно мануалу проводим необходимые операции! Что я тут неправильно сказал?