Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
Я сделал проще,залил уровень под заливные пробки,начало масло вытекать их и закрутили,на крайняк если перелил есть сапуны на мостах,их осматривал после замены через 600-700 км,ни чего через них не потекло.
С АКПП посложнее будет,как мне доливали-открутили значит пробку снизу на заведенной машине прошлись по всем положениям коробки и задней передачи,потом в паркинг поставили.
Ни чего не вытекло ,говорят надо доливать,залили мой литр себе в агрегат и под давлением через трубку туда масло вошло,вытекло обратно Грам 300,опять погоняли коробку на всех режимах,закрутили пробку,все езжай норма у тебя.!вот так было дело.
|