Цитата:
Сообщение от Xrustik
То есть отдельным радиатором охлаждаем масло в автомате для искючения перегрева, но отсеком в основном радиаторе тут же прогреваем?
Как-то нелогично, ведь термостата на автоматном радиаторе нет.
|
При прогреве ДВС прогревается АТФ в гидротрансформаторе.
А при начале движения АТФ уже теплое разбегается по коробке.
При движении авто нижняя часть радиатора всегда холодная.