Цитата:
Сообщение от omich66
критично для кальциевых герметичных аккумуляторов.
Контролируйте заряд по изменению плотности при этом ток должен быть равен 1/10 емкости на протяжении всего процесса заряда. При этом надо еще контролировать температуру электролита, не более 35 град. С.
Если в течение часа плотность хотя бы в одной из банок продолжает подниматься, заряд продолжаете.
Подробнее можно здесь почитать |
Вы книги цитируете лишь??У нас вообще-то обслуживаемый аккумулятор.
п.с. в итоге погонял еще 12 часов на 16В/1.6А(до такого тока опустило изначальное значение тока сама автоматика зарядника). Плотность замерять уже не было времени. Поездил день, напряжение сейчас, после простоя авто 2 часа - 12.9В
