Показать сообщение отдельно
Старый 08.01.2018, 18:04   #13
Talrus
Житель Клуба
 
Аватар для Talrus
 
Имя: Алексей
Авто: Pajero Sport New 3.0 AT
Сообщений: 169
По умолчанию Re: Управление поведение на дороге

Опыт дальняка по таким дорогам:



Говорит только одно - ШИПЫ.

Цитата из автотеста журнала "за рулем" с простор инета:
Цитата:
Скорость, при которой автомобиль начинает оскальзываться на дороге при включенной блокировке ниже. Вредность блокировки зависит от крутизны поворотов и коэффициента сцепления колес с дорогой. Чем круче повороты и более скользкое покрытие - тем раньше полноприводник с заблокированным дифференциалом потеряет управление. На практике это означает, что на льду ваш автомобиль вдруг откажется поворачивать - поедет прямо. Либо уже на дуге поворота при легком добавлении газа его развернет поперек дороги, а то и вовсе задом наперед.
Talrus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: