Цитата:
Сообщение от shtumi
4. Построил график проскальзывания и скорости:
Скрытый текст
 [свернуть] из которого следует, что никакой полной блокировки гт при скоростях от +15 не происходит. Да и позже тоже. Если на 80км/ч нажать тапку в пол - будет проскальзывание. Исходя из чего делаю вывод, что на CVT8 блокирование всегда частичное с той или иной степенью заблокированности. |
Да видно, например не всегда, когда скорость выше 25, скольжение около нуля. С другой стороны для прежнего вариатора указаны зоны блокировки при скорости от оборотов, а судя по картинке для CVT8 - зоны блокировки при скорости от % положения тапки.
Посмотрел из вашего лога два последних заезда. В картинке графики примерно так
Оффтоп
Конечно, блокировки от позиции педали не видно. Та
картинка зон блокировок для CVT8 выглядит странной, при чем тут позиция педали возникнет вопрос, ведь тапку давишь хоть до какой позиции, мгновенно ничего не разгоняется в технике, пока не понятно. Как минимум картинка ничего не поясняет, только запутывает. Наверно надо поискать про CVT8 (про Jatco JF016E) ещё где нибудь, может на ниссанах найдутся другие графики зон блокировок.