17.02.2018, 09:08
|
#3321
|
Гуру раздела Третье поколение Outlander
Имя: Володя
Авто: Outlander III 2.4 Белый перл
Сообщений: 4,378
|
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
Сообщение от Vagant
Частоту этих колебаний оказалось возможным выделять из сигнала колесного датчика скорости, а по ее изменению судить о падении давления
|
И какая " частота этих колебаний" ???
Оффтоп
Причем сканировать сам сигнал с датчика скорости колеса будете через:
CAN,
ELM327,
Торком со смартфона.
И будет задавать интервал сканирования - железо смартфона. То есть это тоже частота вносимых колебаний в обмене при сканировании. А с учетом остальных тонкостей этого громадной задачи математического вычисления для выделения спектра определенных колебаний за некоторый путь пробега, любопытно на какие проги такую задачу то возложить предполагается??
Здесь точнее этот замысел раскрыт https://carguts.ru/articles/tpms/
а здесь попроще https://autodata.ru/article/all/sist...shinakh_toyota
Имхо. В любом случае, очевидно, что надо смоделировать математически всю систему TPMS, и по ходу написать прогу, а не просто купить адаптер и скачать с форума прогу. Может это кому легко, не знаю.
|
|
|