Показать сообщение отдельно
Старый 10.04.2018, 09:27   #68
vova18
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 1,087
По умолчанию Re: Пробег вариаторов СТАТИСТИКА

Цитата:
Сообщение от Viccy Посмотреть сообщение
Пробег 246000. Замена масла была на 90, 166 и сейчас на 246ткм. Первые две замены были у официалов, частичные, без замены бумажного фильтра и чистки магнитов. На 246 вылезла ошибка низкого давления масла вторичного контура вариатора. Машина при трогании в горку отказывалась набирать скорость первые 15 секунд. Электроника душила двигатель. Наверное приходит конец, подумал я. Уже начал искать и нашел сервис, который во Владимире занимается нашими вариками. У них они даже есть в наличии, полностью перебранные и с гарантией 10000. Цена вопроса 60000. Меняют всю начинку, кроме конусов. Их шлифуют. Мой предлагали откапиталить за 80000 со всеми работами. Я решил сначала съездить к официалам, благо был уже к ним записан на сервисную компанию по замене ремня и всех роликов. 246т.км пробег, а мне бесплатно меняют ремеь, ролики. Очень приятно. Но сейчас не об этом. Сказал официалам об ошибке варика. Они предложили сначала заменить масло в варике с чисткой фильтра в поддоне, магнитов и заменой бумажного фильтра радиатора охлаждения варика. Конечно...цена родной жижи .....около 9000. Не хотелось такие деньги тратить! Вдруг уже варику кирдык? Решено было вместе с официалами применить компромисный вариант. Заменить жижу на ZIC CVT. Цена радует. 1900р за 4 литра. Допуск в наш варик есть. Залили! Начал ездить. Пока ошибок нет. Тьфу...тьфу..тьфу. Дальше посмотрим. Будет интересно...отпишусь
Дальше будет следующее, ошибка ране или поздно повториться, и будет вылетать все чаще и чаще, либо варик встанет совсем, заменой масла вы лишь отсрочили ремонт ненадолго, металлический абразив в масле убивает поршни в гидроблоке и клапан в масляном насосе, последний начинает подклинивать и потом зависает совсем, причем в открытом положении, в итоге давление падает и к варику приходит белый пушистый зверек.

Добавлено через 37 секунд
Цитата:
Сообщение от konstantin-ryndin Посмотреть сообщение
Всем привет! Аут 2005 япошка пробег 150000. Замена масла не разу не проводилась. Показания старения масла в вариаторе 98080. Все норм. Масло там еще японское.

Отправлено с моего D6603 через Tapatalk
Жесть
vova18 вне форума   Вверх Ответить с цитированием