Показать сообщение отдельно
Старый 26.04.2018, 07:20   #302
просто евгений
Старожил Клуба
 
Имя: евгений
Авто: Аут1 2.0 4WD европа Каризма GDI
Сообщений: 2,964
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

Цитата:
Сообщение от CJCaustiC Посмотреть сообщение
Вопрос от нубаса...
Смотрю по фоткам - оригинальные сайленты имеют металлическую оболочку.
А сайленты от 8-10-ки не имеют, там резина....
Выходит так что запрессовка 8-10-шных сайлентов не так надежна как оригинальных ?
Ведь опора может как бы выскользнуть, сползти с сайлентов ?
Вы хотите теоретически оспорить то , что люди давно делают практически ? Сначала попробуйте запихать сайлент от 10ки , а потом получите ответ на свой вопрос
просто евгений вне форума   Вверх Ответить с цитированием