Да хоть в пробках хоть отдельно от машины. При более скромных показателях старения масло теряет практически все свои свойства и становится не полезнее воды. На параллельном профильном сайте имеется хорошая подборка при каком старении масла возникали проблемы с вариком, вплоть до поломки. Рекомендую к ознакомлению. А Вы можете и дальше продолжать свято верить дистрибутуру митсу, так как последние подстраиваются под его хотелки
. Может из-за этой веры у многих наблюдаются тычки и пинки, в том числе и на моей. Хотя стиль езды пенсионерский и при замене масла магниты чистые. Получается маслице-то портиться, а народ и не в курсе.
И да, при 95 термостат запирается и антифриз не поступает в теплообменник).