Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
Слишком широко поставлен вопрос . Если коротко , то при исправном ДК1 только мониторинг ката. Теперь про так называемые прошивки "Евро-2" .
В них есть один не приятный косяк. Опрос второй лямбды в них отключен таким образом, что при этом отключаются и долгосрочные топливные коррекции. Т.е. в этих прошивках не работает долгосрочная подстройка состава топливной смеси. Если в машине все работает идеально, то оно не сильно страшно. Но если есть отклонения, например в работе РДТ, ДМРВ, форсунок, то нормальной работы мотора не будет. Нет ДК2 -> Нет LTFT = исчезло регулирование смеси по ДК2. Встречный вопрос . Насколько Вам нужна эта информация !
|