[Алексей799]

Надеюсь кто то из блогеров сделает обзор на вариатор. Погоняет, полазит, побуксует и разберет. По идее схема с железным ремнем обречена на недолговечность. Железо трется, стружка появляется она попадает в другие механизмы и подшипники и изнашивает все это. А особенно в клапан насоса. И это все происходит даже просто когда машина двигается не говоря о том что буксовать или гнать.
В эту конструкцию заложен быстрый износ на стадии замысла и еще фарт. Вот писчинка попадает в клапан, клапан клинит и все.
Идеально когда шуметь начинает какой-то подшипник и у человека есть шанс разобрать промыть и что то заменить без больших трат.
Это мне так кажется.