[Triton_]

Продолжение истории. Пришел вечером с работы, завтра ехать на малую родину, при этом всю неделю морозы. Не факт что заведется машина. Пошел проверять. Включил зажигание, напряжение посмотрел на разветвителе 12.0В. Завел двигатель, АКБ легко без проблем раскрутил вал. Не мгновенно до быстро. Температура по компьютеру минус 8С. Напряжение бортовое 14.3В.Прогрел двигатель, пока не упали обороты до 1000. Выключил зажигание, напряжение батареи 13.2В. Неожиданно все изменилось, не знаю почему. Поеду на родину на выходных в гараже есть ареометр, вода и электролит. Погляжу какая плотность в банках. Сниму АКБ притащю домой, подзаряжу до кипения, посмотрю внимательно. Надо обязательно выбрать и купить хорошее зарядное устройство, мое конечно оказалось лажовое, самоделка досталась даром, но толку от нее не много.