Re: Свист при старте холодного двигателя МПС-3 дизель 2.4
Шкив и ремень это пара трения. Писк возникает при проскальзывании ремня на шкиве (снижение коэффициента трения из за ослабления ремня, пыли, частиц масла, дорожной грязи и тп). ВДшка, она же керосин с маслом, приведет к еще большему проскальзыванию и помимо влияния масла на ремень, поаышенному износу ремня и ухудшению работы приводимых ремнем узлов (уменьшению оборотов вращения под нагрузкой). Но зато не пищит. Профанация в чистом виде
|