Показать сообщение отдельно
Старый 01.03.2019, 06:28   #3
Kujira
Житель Клуба
 
Аватар для Kujira
 
Имя: Ярослав
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 281
По умолчанию Re: Фактическое увеличение электро-километра.

Я решил вопрос экономного отопления салона на своем гибридном Велфаере, очень просто, таким же образом планирую обогревать Аутлендер. В салоне имеется 3 розетки по 1.5 киловата правда японской спецификации 100 V. Я купил в Японии 2 600 ваттных керамических обогревателя типа ветерка. Они запускаются на тепло мгновенно, расход тока мизерный и не отвлекают мотор на запуск для прогрева ОЖ. На ауте у меня должен стоять штатный автономный жидкостным отопитель салона, но он тоже будет сильно жрать энергию, хотя и более эффективен, чем машина без него.
ЗЫ.Еще к слову, прежний хозяин мне подарил такую приблуду. Ей можно раздавать электричество от машины в дом или потребителям на улице, типа на пикнике, заряда хватает на 6 часов на максимуме потребления, когда заряд закончится машина превращается в электрогенератор. Но мне она не нужна, так как по сути дублируется функционал розеток в машине, японец ей похоже тоже пользовался от силы пару раз... Выставил на Yahoo, пусть продается...
Миниатюры
Screenshot_20190301-141644.jpg  
Kujira вне форума   Вверх Ответить с цитированием