Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
На пробеге почти 10 000 на задней части крышки багажника появилась точка ржи (заметил при мойке машины). Поехал в сервис - сказали что скорее всего - камень (хотя следов удара не было). Мол, скорее всего откажут. Но послали в Москву фото. Там согласовали перекрас по гарантии. Вчера, когда забирали машину после покраски, мастер сказал, что вокруг ржавой точки под краской ржавое пятно образовалось 7 см диаметром, а также пошла ржа под номерным знаком. Визуально этого заметно не было, только при «вскрытии»...
Вот не могу понять - почему болячки МПС-2 перекочевали в МПС-3. Либо их устранение технологически дороже, чем по гарантии перекрашивать детали, либо просто не обращают на них внимания, а стоимость гарантийного перекраса «зашита» в стоимость автомобиля.
P.s. МПС-2 за 5 лет эксплуатации по ЛКМ ни разу не подвёл.
|