Цитата:
Сообщение от CooLDroN
Я думаю это банальная инициализация ВВБ, обнуляет и сбрасывает к заводским настройкам BMUшки в итоге машина думает что установлена новая ВВБ, в вачдоге и евбатмоне увидите красивые цифры 40Ah и Battary condition 10 5%, собственно эта процедура и предусмотрена для этого в дилерском MUT-III На ДВ этим балуются недобросовесные продавцы японских БУ Out PHEV и Nissan LEAF, но есть Нюанс  - Out PHEV в отличии от Nissan LEAF, совсем по другому и ОЧЕНЬ МЕДЛЕННО ведет и обсчитывает статистику ВВБ. После подобной процедуры показатели в вачдоге или евбатмоне прийдут к норме совсем не скоро (6 и более месяцев активной эксплуатации с регулярной зарядкой)
P.S. не занимайтесь херней и не мешайте машине работать.
Как показывает статистика для машин 2013-2015 г.в. средний нормальный показатель Battary condition 80% +-5% причем НЕТ прямой связи между пробегом и уровнем деградации. |
Полностью согласен. В приложении результаты теста двух одинаковых машин разница в выпуске 2 месяца с одного города. Первая выпуск 03 2016 пробег 33000 с мелочью, вторая 05 2016, пробег 9000 с мелочью, парадокс в том, что у первой емкость батареи на 1 а/ч больше.