Подниму тему из небытия
У меня тоже около месяца назад из-за хлопьев в омывайке (бачек не чистил, накопилось видать) забилась левая передняя форсунка, а потом и задняя.
Переднюю оживил, пришлось иглой один шарик выковыривать, продувать и обратно вставлять, как глаз
*
С задней сложнее. Сняв заднюю центральную накладку на двери увидел провод и шлангочку, уходящие в интегрированный верхний стоп-сигнал.
До форсунки я так и не добрался. А вот синенький соединитель, он же обратный клапан, который там стоит сфотографировал.
И автор выше прав, насос нагнетает давление, шарик давит на пружинку, клапан открывается и сильная струя бьет на стекло.
Как оно без шарика и пружинки будет работать - неизвестно.
И да, там еще одна пружинка в шланге. Левее. Длиной около 15-20см. Как раз на изгибе шлангочки из кузова на дверь.