Цитата:
Сообщение от Pavel54
Всем доброго времени суток. Подскажите пожалуйста люди добрые кто сталкивался с данной проблемой или имеет опыт.
Стоит мотор 4G64 MPFI SOHC 16V 2.4 литра 2Wd. Пробег 278тыс.км. У которого наступил бешенный масло жор. Маслосъёмные колпачки менял два года назад. (компрессия вроде есть, а вот хона на стенках ноль) + прогорел выпускной клапан в первом цилиндре. Мотор су…ка редкий и из того что есть стоит от 80тыс.руб
Что делать?????
1. Капиталка ???… Но сумма ремонта 70-80 а может и 100тыс.руб.
2. Или СВАП на 4G69 (мотор, мозги, педаль, провода, электронную заслонку)
3. СВАП на GDI или на двух литровый 4G63 делать не охота.
|
Головку перебирайте.
Направляйки клапанов дают такой хор масла.
Свап это пипец как затратно.Сам через это прошел.
У меня есть 64 ДВС MPI,стоит в гараже после свапа.Только там тоже с направляющими беда.Менял и клапана,и гидрики,и маслосьемные-ничего не изменилось.
Жор появился после 10 т.км.