Цитата:
Сообщение от multik
Не пойму про какой зазор речь? Подшипник в любом случае притянется при затягивании гайки штока.Если он не так сидит сразу будет скрип,а то и скрежет. И его сотрет почти моментально (это же пластик).На старом ауте воткнули подшипник криво сразу появился скрип при повороте руля (это явный признак,что подшипник сидит не так)
Ну еще остаются опоры двигателя и как тут писали резинки крепления радиатора (ни когда про такое не слыхал,но хз)
|
Надеваете подшипник на верхнюю чашку и он должен встать плотно , так-же и в опоре . Гайкой затягивается шток к опоре , а подшипник только под давлением пружины . Придумал не сам , а тоже задолбал стук при трогании . Здесь на форуме нашел информацию . Перебрал из запасов и еле-еле собрал 2 подшипника . Второй год стука нет . Китаеза садится хорошо , но долго не ходит , а оригинал прослаблен
, вот и лепил сборную солянку. Хотя , может у кроссера подшипник в опоре ? Есть и такие . У стабилизатора нагрузка больше вертикальная .