Цитата:
Сообщение от эрмак
Так ты не ездий по разбитым дорогам на таком давлении, это асфальтовое давление. Спусти до 1.7-1.8, посмотри как поедет. Мало будет спусти до 1.5-1.6 и посмотри, ниже на грейдере не надо.
Да а смысл? Надо научиться пользоваться резиной и вопросов не будет, назад шоссейку обувать не захочется.
То что в твоем понимании "не справляется" это другая конструкция боковин резины. На шоссейке боковина гораздо мягче, кажется что она ништяк переваривает разбитую дорогу, но заканчивается это грыжами. Снизил давление по сравнению с асфальтовым, боковины слегка "отпустило" и ехай спокойно.
|
Спустил передние колеса до 1,8, а задние до 2,0 - вернулся комфорт шоссейных колес на раздолбанной гравийке. На всякий случай решил проверить давление с помощью программы NMPS Diag, с удивлением обнаружил, что в передних - давление 2,0, а в задних - 2,3. Получается ездил на перекачанных колесах. Странно, манометр новый, цифровой.