[Ваноид]

Немного мыслей по поводу датчиков АБС на 3-м аутлендере. Довольно большая проблема определить на каком именно колесе проблема (с датчиком АБС или магнитной лентой ступицы). Но вызрел алгоритм:
1. Если при движении двигатель душится и машина не особенно едет, значит проблема в одном из задних колёс, т.к. мозги думают, что колесо пробуксовывает и душат мотор.
2. Если при движении всё норм, ничего не душится, просто моргает на панели, то проблема в одном из передних колёс. И тут уже можно определить точно в каком именно, т.к. спидометр подключен к переднему левому колесу. Если спидометр работает норм, то проблема в правом переднем, если спидометр "глючит", то в левом переднем.

Ну и ещё: если проблема сзади, то без хорошей диагностики с ходу не определить какое именно колесо не даёт сигнала, но чтобы мотор не душился и машина нормально ехала- можно отключить правый передний датчик АБС. Панель будет моргать всеми возможными лампочками, но машина будет ехать норм.