Цитата:
Сообщение от Sotec
Доброго дня!
Подскажите, снимался разьём с датчика распредвала, при этом на разьёме при вкл. замке зажигания были закорочены два провода, один из крайних и центральный.
Сейчас прозваниваю снятый с распредвала разьём, при вкл. замке зажигания, вижу следующие напряжения:
между крайними контактами (крас. и чер-бел.) 2,34 вольта,
между крайним и центр.-4,6 в.,
между 2 крайн. и центр.-6,9 в.
Это нормальные показатели? К чему обычно приводит такое к.з?
Сейчас нет искры на свече и соответственно, стартер крутит, но не заводит. Что проверять?
Да, ещё почему то сейчас мигает значек чек на приборке (раньше просто горела лампа чека из за катализатора )
|
Проверьте напряжение на центральном проводе фишки относительно массы , должно быть 5 вольт . Если нет - неприятность , это опорное напряжение с ЭБУ. А вообще лучше к электрику и диагносту ( посмотреть , что с чеком ) Мигающего чека на нашем авто не должно быть , это для авто с электронными заслонками ( для продвинутых - опцию ковыряния в эбу и прошивку не рассматриваем )