[eGreyWolf]

@ushlyi33, смотрите, коллега. Радиатор был установлен и на Лансер, и на Аут, вплоть до 2010 года. Где-то с середины 2010 года, в России его "ампутировали" (а в Европе и штатах - оставили!). Однако, пошёл шквальный шквал рекламаций от ОД на местах, от осчастливленных этим владельцев Аутов, от перегревов трансмиссии, от количества её аварийных режимов, от преждевременного износа (деградации) вариаторной жижи. И, если не ошибаюсь, с 2014 года, на конвейере в Калуге, штампующем автомобили на всё СНГ, вернули таки, радиатор CVT (со всей его инфраструктурой, описанной в шапке этой темы).

Хотя, производители могли обойтись, как Вы верно заметили, минимальными затратами: парой хомутов, кусочком шланга 16 мм и какой-нить масляной помпочкой.