Показать сообщение отдельно
Старый 28.01.2022, 13:32   #4
Shurikasan
Бывалый
 
Аватар для Shurikasan
 
Имя: Александр
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 49
По умолчанию Re: Бортовой журнал PHEV

Цитата:
Сообщение от DanRa Посмотреть сообщение
Сегодня залил полный бак. Под пробку. Лил долго и основательно. Сегодня я первый раз в жизни за полный бак заплатил 100 долларов. Никогда еще так инфляция не была такой наглядной. Помню времена, когда полный бак заправлял за двадцатку. Сегодня полный бак -100 долларов.
Жесть, 100 баксов. Я за полный бак примерно 30 баксов плачу

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от DanRa Посмотреть сообщение
Вот и 65 000 осталось позади. На прошлой неделе тут были ливневые дожди несколько дней. При движении задним ходом изображение с камеры стало мутным и темным. Я уже собрался ехать в гараж с претензией на хреново работающую камеру, но три дня без дождей и изображение вернулось в идеальном качестве. Как оказалось, камера заднего вида недостаточно герметизирована и не выдерживает затяжные зимние бури. Ну и про батарейку. Без пробок, со средней скоростью 90 км/ч, с отключенным кондиционером и с окружающей температурой плюс 17 градусов, машина может проехать не больше 35 километров, и то если никого не обгонять, помаксимому использовать рекуперацию перед каждым поворотом и стартовать со светофора с черепашьей неторопливостью.
зимние бури.........+17...........
Я промолчу про наши -38
Shurikasan вне форума   Вверх Ответить с цитированием