[bescotex]

При глушении ЕГР на оборотах открытия клапана ЕГР из за заглушки топливная коррекция резко идет в +. Смесь становится резко обогащенной , ощутимо тянет лучше , однако рост перерасход бензина ,перегрев камеры сгорания. ЭБУ рассчитывает по ПО , что должны зайти выхлопные газы на этих оборотах , а заходит чистый воздух вместо части выхлопных газов из-за заглушки ЕГР. Первая лямбда видит в выхлопе резкое увеличение несгоревшего кислорода. ЭБУ считает смесь недостаточно обогащенной топливом . По этой причине ЭБУ увеличивает подачу в смесь топлива. Появляется резкий +топливной коррекции по показаниям сканера.