Показать сообщение отдельно
Старый 12.10.2023, 00:59   #953
rbely
Старожил Клуба
 
Имя: Роман
Авто: МПС-3, П-4007, ручные дизеля
Сообщений: 2,169
По умолчанию Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения

Цитата:
Сообщение от Sergey1966 Посмотреть сообщение
А по поводу потраченных рублей -сравнивать нужно по факту затрат на покупку,эксплуатацию,по расходам на содержание и по остаточной стоимости при продаже.
Ну некоторые из перечисленных - это так себе критерии... (ибо каждому - своё)
Начнём с остаточной стоимости - мы же прекрасно понимаем, что на этот показатель очень сильно влияет год выпуска и пробег. Ну вот я за 5,5 лет накатал 60 (скажем 20% беспроблемного ресурса), а другой пользователь - 200 (скажем 60% того же беспроблемного ресурса). Но остаточная стоимость у нас не будет различаться три раза... Так что на этот показатель стоит обращать внимание при покупке авты "на период гарантии", при более больших сроках он уже вообще не важен (после 10 лет эксплуатации для себя считаю авту полностью выполнившей своё назначение, поэтому остаточная стоимость вообще не важна - можно просто подарить...)
Расходы на содержание - тоже показатель так себе, они сильно различаются у разных пользователей - очень зависит от модели пользования (у меня по любой авте они не очень большие, т.к. обслуживаю сам). Вон выше чел 50-ку отдал за переборку задних тормозов, а я за весь период владения при таком же пробеге потратил 62'373р. на ремонт + расходники (так это ещё три ТО у дилера делал, так бы было ещё дешевле...)
Для меня основные критерии: надёжность, большой эксплуатационный ресурс, ремонтопригодность в гаражных условиях и непривлекательность для угона. По каждому из этих критериев МПС имеет не менее 4-х баллов из 5-ти... жаль только с кузовным металлом подкачал, даже по сравнению с ХЛем.
rbely вне форума   Вверх Ответить с цитированием