Цитата:
Сообщение от sgrachov
Всем привет!
Коллеги, похоже мы все оказались в непростой ситуации выбора в текущей ситуации, давайте поделимся опытом, кто какое масло льет в бензиновый мотор теперь.
Мне пришло время меня, но ни как не могу определиться, раньше просто лил то, что дилер предлагал, но гарантия кончилась, надо решать самому.
|
Как я уже писал выше, лью 0-W30 Mitsubishi, арт.MZ321033 из ОАЭ.
Со слов знакомого моториста, на пробегах до 100 000км это нормально.
Знакомые льют масла: IDEMITSU, Liqui Moly той же вязкости, жалоб нет, пробеги за 100-150 000км. Основная проблема - не нарваться на контрафак, связанный с тем, что с Российского рынка ушли поставщики присадок масел, т.е. продают основу без присадок в "фирменной" упаковке. Основное правило, для меня, это замена масла ч/з 5-7000км, т.к. в основном передвигаюсь по пробкам, пробеги не большие, а моточасы зашкаливают). Так что берите масло у Дистребьютеров, которые занимаются прямыми поставками и по чаще меняйте. Есть мнение, что на пробегах 200 000 и выше необходимо лить 5-W30 и даже 5-W40, т.к. зазоры во вкладышах увеличиваются и соответственно маслонасос не выдают нужное давление масла. Происходит масляное голодание, не достаток масляной пленки мешу вкладышем и коленвалом.