Цитата:
Сообщение от Romanik1987
Приветствую,Антон.
Если поедешь к дилеру права качать, спроси у них, пожалуйста, про воздушный фильтр двигателя для Китай аута.
Возможно у них есть что-то качественнее, чем с Озона.
|
Я думаю что у дилеров пока голова ещё не болела, слишком малые пробеги- вначале они пойдут по пути :засунуть что продают рядом, а вот когда Вы вернëтесь назад, вот голова у них заболит. Вы у них узнайте, они вообще то знают какой номер воздушника у нас стоит? В Рольфе машинами торгуют и уверены что фильтра одинаковые с Российским ставятся.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Vladis68
Совсем недавно прочитал, что новые фильтровальные материалы, которые выглядят как прессованный синтепон (как раз такой на фильтре, который пришел мз Китая) имеют уменьшенное воздушное сопротивление и фильтруют по всему объему. После того, как они задержат определенное количество пыли, они не забиваются и не увеличивают сильно сопротивление, а просто перестают фильтровать. Как-то так объяснялось. Но, самое главное, такие фильтры категорически не стоит продувать, так как нарушается сцепление задержанных частичек пыли с ворсинками, при этом пыль не обязательно выдуется. Соответственно, при первом запуске после продувки фильтр "стряхнет" в двигатель приличную порцию пылевых частиц, причем разово и много. Не претендую на истину, просто для информации. Найду статью, поделюсь.
|
Очень похоже на правду, я когда свой снял, после 10000 , то снаружи грязи не было, она была как бы внутри материала, на фото можете посмотреть- это как раз на пробеге 10000