Цитата:
Сообщение от lezib
с коробкой с вашими исходными данными с высокой вероятностью все ОК. ищите проблему в системах ДВС. Что-то там мудрит. Эти вот нештатные подключения ДПК меня напрягли бы, может там что изначально.
|
Там в разрыве стоит регулятор угла опережения зажигания. Я его убирал, не влияет.
Может конечно чтото в моторе, но тогда не ясно почему в ручном режиме коробки не плавают обороты, а на D плавают.
На ютубе есть видео с плаванием оборотов на вариаторе, в том числе и 3го аута, лансера 10го, и всяких ниссанов - к сожалению во всех этих видосах были состояния перед капремонтом коробки, похожее и уменя, может не так сильно выраженное, но всё же